Category Archives: Uncategorized

Приоритети за Габрово, Трявна и Севлиево

Габрово-вход

Д-р Петър Кърджилов е на 33 години от гр. София. Бакалавър по Връзки с обществеността, магистър по Електронни медии и доктор по Обществени комуникации и информационни науки. Работи като експерт връзки с обществеността в Института за етнология и фолклористика с Етнографски музей при БАН. Има седем годишен стаж в публичната комуникация и медиите. Над петнайсет години е активист за защитата на българската природа и здравето на хората. Член е на Съюза на учебните в България и Националния съвет на партия „Зелените“. Автор е на над 70 медийни и научни публикации по обществено значими теми. Дипломиран воден спасител към БЧК, доброволец при гасене на пожари в планински терени и други кризисни ситуации.

Влизам в битката за България, защото отдавна е време всички силни и мислещи млади хора да влязат в нея. Младите българи можем да живеем достойно в нашата родина, но сме стигнали до положение, в което трябва сами да си извоюваме това наше право от мафията. В 44-то НС ще работя за повишаване на доходите чрез устойчива зелена икономика, защита от индустриални и природни рискове, кризи и бедствия, модернизиране на образованието и медийна независимост.

25.01.2017-2

Моят прадядо е роден в Трявна. Роднините ми са учители в града. Собственик съм на 25 дка земи в землището на с. Бангейци, където имам намерение да развия екологичен туризъм и биологично земеделие. Габрово, Трявна и другите градове в района имат традиции в образованието, традиционната култура и изкуството, разполагат с чиста, красива природа и множество културни забележителности. Въпреки това, районът понася най-силните удари на демографската криза у нас. Корупцията при европейските фондове разяжда възможностите за подпомагане и инициатива на дребния и средния бизнес. Целият Северен централен регион има нужда от изграждане на транспортни връзки, което ще доведе до нови инвестиции в производството, развиване на възможностите за алтернативен туризъм, биологично земеделие, и така – до повишаване на доходите и ограничаване на демографската криза. Другите мои приоритети за МИР 7 включват оптимално бързото доизграждане на язовир „Мокра Бяла“ за решаване на водния проблем на Севлиево, както и постигането на енергийна независимост на ниво общини и домакинства чрез възобновяеми енергийни източници и енергийна ефективност.

Advertisements

Решаването на проблема с трафика в София е въпрос на себеуважение

Traffic

Проблемът с автомобилния трафик в София е най-сериозният от клъстера проблеми, включени в голямата бъркотия с градското движение. Друг такъв проблем е липсата на пешеходна инфраструктура: липсващи и разбити тротоари, тъмни подлези, неудобни пешеходни пътеки и т.н. Трети такъв проблем е липсата на нормални велоалеи в града и следващото тази липса каране на колела където ни попадне. Тук включвам и себе си, защото в града ползвам предимно колело, но също и градски транспорт, и краката си, както и колата си – когато ми трябва. Четвърти такъв проблем е нередовния и неудобен градски транспорт. Пети такъв проблем е липсата на подходяща инфраструктура за хората в неравностойно положение. Шести проблем в бъркотията с градското движение е неспазването на почти всички правила и липсата на санкции за нарушителите и т.н. Според теорията за управление на системи, една бъркотия може да се превърне обратно в нормално функционираща система, ако проблемите от които се състои се управляват и решават заедно, а не по отделно. За тази цел се изисква експертиза, интердисциплинарен и трансдисциплинарен подход. Именно такова управление и решаване на бъркотията с градското придвижване предлагаме Зелените в нашата програма за София.

Защо твърдя, че решаването на проблема с трафика е въпрос на себеуважението на всеки един човек в града – столичанин, гост, общински съветник – какъвто и да е, както, където, и когато и да се движи? Твърдя това, защото днес всички в София търпим всекидневно унижение именно заради проблема с трафика. Той е централният, основополагащ проблем, който бавно ни разболява физически и ни съсипва като пълноценни личности, защото масово и разнообразно ни унижава.

Опасно унизително е положението на ходещите пеша, колоездачите, семействата с деца, излезли на разходка – колите тровят въздуха и здравето им всеки ден. Срамно унизително е положението на шофиращите, защото общината не им е предложила приемлива алтернатива за транспорт, така че са косвено принудени да съсипват здравето на съгражданите си, включително своето. Общината дори не знае кой накъде пътува в този град, колко души от къде идват и до къде отиват и се връщат всеки ден. Не знае, защото никога не е правила такова изследване. Сегашното управление няма и намерение да направи такова.

Крайно унизителен за достойнството ни като българи и софиянци е фактът, че София е градът с най-мръсен въздух в Европейския съюз и че Европейската комисия заведе дело срещу България заради това!

Смъртоносно унизително е да си пешеходец и пощурели шофьори да отнемат предимството ти, което по закон имаш във всички вътрешно квартални малки улици; да профучават по тези улици, където играят деца, разхождат се семейства, възрастни хора, животни – с много над 50 км/ч при позволена максимална скорост 30 км/ч! Унизително е да чакаш и без това твърде нередовния градски транспорт, допълнително бавещ се заради задръстванията, които блокират автобуси, тролеи и трамваи. Дразнещо унизително е да си колоездач и да се чудиш как да миеш от някъде така, че да не те блъсне кола, да не бутнеш пешеходец или да не се забиеш в някоя кофа.

Тъжно и жалко унизително е за всеки нормален съпруг и родител да прекарва половин, един, два часа и повече сам(а) в колата си в задръстването, вместо да сподели това време с любимите си хора – всеки ден. Всеки един работен ден.

Новото кръгово кръстовище при старата ТВ кула например (на снимката горе) съвсем не се минава бързо с автомобил. В пиковите часове 17 – 20 ч. слизането по бул. „Драган Цанков” от ж.к. Изгрев до Националния стадион например може да отнеме над 20 минути. Когато правих снимката, която виждате отгоре, този маршрут ми отне 22 минути тътрене в задръстването с колата. Безобразно тежки задръствания се получават и в по-малките улици, особено в центъра. Ситуациите на улиците „Солунска”, „Цар Иван Шишман”, „Цар Асен”, „Княз Борис I” и много други са крайно досадни, стресиращи, вредни за здравето и, в крайна сметка – унизителни. Ето как изглеждат те – всички сме ги виждали, много от нас сме участвали в тях:

20151013_171645   20151013_172010   20151021_100511
Какво трябва да се случи, за да си върнем достойнството при придвижването ни в София? Най-вече ние – всички софиянци трябва да започнем отговорно да управляваме и, в най-добрия случай, да решаваме проблема с автомобилния трафик. В момента ГЕРБ правят точно обратното – те стимулират движението с лични коли чрез проектите, които натрапва кликата около главния архитект Диков. Зелените сме посочили необходимите мерки в програмата ни за София.

Най-напред трябва да се направи сериозно научно изследване кой от къде идва и на къде отива всеки ден в целия град. Такова изследване даже няма да излезе скъпо – могат да го направят дори студенти по журналистика, социология и градоустройство, като част от практиката си, разбира се чрез експертен контрол. От години наблюдавам например всеки ден центъра следната тенденция – пълно е с хора, които по цял ден се шляят в своите маркови каляски, джипки, карат се с тях на кафе, на бар, на пазар, или просто се мотаят из центъра. Такива хора си правят собствения кеф, избиват комплекси с показване на колата си, но тровят и пречат на всички останали. Има начини срещу такива практики да се въведе ред.

The Austin Chronicle

Мястото, което заемат сами хора в колите си, сравнено със същите на колела или в автобус. Разбира се, много по-сериозният проблем от пространството е качеството на въздуха. Снимка: The Austin Chronicle

Според резултатите от научното изследване линиите на градския транспорт трябва да се оптимизират според потоците пътуващи, автопарка да се обнови и колите да станат повече и по-удобни. Да се даде възможност за комбинирани билети и карти на по-достъпи цени – според нуждите на отделните граждани. Паралелно с такова развитие в градския транспорт трябва да станат още поне две неща. Едното е построяването на реални, истински, отделени, работещи и напълно безопасни велоалей – по европейски модел. Не цветна боя върху асфалта в платното за движение или върху плочките на тротоара. Велоалеите вървят в комбина с общински колела под наем при централните спирки на метрото и при по-големите ключови спирки на градския транспорт.

Вторият паралелен процес е затваряне на цели квартални карета, първо в центъра (споменатите по-горе задръстващи се малки улици), постепенно и в кварталите – и за паркиране, и за движение за всички други автомобили освен:

– колите на живущите на мястото
– колите на работещите на мястото
– колите, чиято работа налага достъп, например зареждащите магазини, куриерските коли, такситата
– колите със специален режим на движение – пожарни, линейки, полиция
– личните електромобили (Повече за електромобилите можете да прочетете в блога на колегата кандидат за СОС и р-н „Оборище” от Зелените Владислав Панев тук.)

20151021_100607

Една от най-абсурдните ситуации, илюстриращи хаоса в движението в София. На бул. „Витоша“ колите от няколко улици постоянно пресичат пътя на пешеходците, липсва алея за колоездачи, така че те карат между пешеходци и коли. Постоянно се създават опасни и ненужно напрегнати моменти.

Когато тези карета, аз ги наричам „бели зони”, бъдат затворени за движение и паркиране по този начин, трафикът ще се пренасочи към по-големите булеварди и ще стане почти невъзможно да за толкова много коли да се движат и да паркират. Хората обаче ще имаме алтернативите – нов, удобен и много по-редовен градски транспорт, велосипеди или пък купуване на електромобил, който ще се ползва от преференции и ще може да се движи и паркира навсякъде.

Тези мерки ще ни изкарат от унижението, на което сме подложени всички днес и ще ни върнат достойнството в градското ни придвижване – без стрес, напрежения, псувни, заболявания и закъсняване за всичко. Те са въпрос на себеуважение и всички заедно трябва да си ги поискаме. Зелените обезателно ще ги отстояваме в Общинския съвет в името на правото на достойно съществуване и здравословен живот на всички граждани на София. Такова е кредото на нашата Зелена филоСофия.

Ако то съвпада с вашето лично кредо, то знаете какво да направите в неделя: ‘Х’ или ‘V’ върху номер 10 в бюлетината за 10 зелени политики срещу бъркотията в градското движение. По-горе споменахме 5 от тях, пряко свързани с трафика и с края на униженията ни заради него.

Въпрос на себеуважение е също така софиянци да имаме зелени политици в Столичния общински съвет. Не само заради политиките в градското движение, които предлагаме, но и за прилагането на зелените идеи и политики за всички други сфери на съвместния ни градски живот.

Off-тротоар в ж. к. „Павлово“

20151018_190109   20151018_190114   20151018_190251

На горните снимки виждате тротоар в ж.к. „Павлово“, район „Витоша“. Това обаче не е какъв да е тротоар, а е off-тротоар. Възниква естествено в градската природа – в съчетание от бездействие на управляващите общинари, както и от активността на природните явления, от една страна, и на неспазващите правилата за паркиране граждани, от друга. Off-тротоарът се използва като трасе от off-тротоарърите – феновете на най-новия спорт в градски условия off-тротоаринг – пешеходци, любители на силни усещания със значителен риск за здравето.

За тяхно съжаление, off-тротоарът се използва и от всички останали граждани, които не са фенове на off-тротоаринга, поради липса на алтернатива за придвижване пеша.

На горните снимки виждате една от най-атрактивните за off-тротоарърите отсечка от off-тротоар. Тя са намира на бул. „Тодор Каблешков“ и в продължение на само 30 метра от нея се срещат атрактивни препятствия като кофи за боклук, паркирани коли в различни пози, огромни локви, липсващи плочки, разбити бордюри и мостове с 1/3 тротоар. На първите две снимки виждате как начинаеща в off-тротоарингът майка с количка прекосява локва, а на третата – най-атрактивната част от off-тротоара – проходът на off-тротоара е само за един човек и е с необезопасен мост над канал от едната страна и шосе с бързо движещи се коли от другата.

По непотвърдена информация, кандидатът на ГЕРБ за район „Витоша“ Валери Йорданов ще открие официално тази невероятна off-тротоарна отсечка – за радост всички фенове на off-тротоаринга, при закриването на кампанията си в София.

Паркът около Боянската черква тъне в разруха и мръсотия

20151004_135233

Като кандидат на Зелените за кмет на рагон „Витоша“, не мога да не обърна внимание на външния вид на три квартала. По стечение на обстоятелствата днес те се населяват от някои от най-заможните граждани на София – това са Драгалевци, Симеоново и Бояна. Обикновено подминавам тези квартали на път за разходката на Витоша и не им обръщам внимание, с изключение на Бояна, където имам приятели и близки. Когато на предизборна обиколка миналата седмица се загледах внимателно във вида на централните площади на тези квартали, долната ми челюст някак естествено и непринудено се свличаше надолу и дълго време не можеше да възвърне обичайното си положение.

Ще започна с Бояна – като говорим за културно наследство и във връзка с мъдрото, иновативно решение на Столична община да се застрои антична Сердика с пресни, гладки, лъскави и ароматни червени тухли.

В Бояна се намира един от седемте културни обекта, включени в Списъка на световното културно и природно наследство на ЮНЕСКО. Единственият такъв обект в София се намира именно в район „Витоша“, в Бояна. Това е Боянската черква. Всяка година хиляди туристи от цял свят и от страната посещават Боянската черква. Около този единствен в София обект на световното културно наследство днес властва хаос, мръсотия и разруха. Боянският площад и паркът, които са на пътя към черквата, са с изпочупени стълби, разбити тротоари и кашпии, занемарени пейки, паметник и чешма, негодни уреди за деца, боклуци. Работя в областта на връзките с обществеността и медиите, и смело твърдя, че разбирам от изграждане и поддържане на имидж – на организации, личности, места и др. Вижте как изглежда, мястото, което би трябвало да е първа грижа на кмета на Район „Витоша“, не само заради имиджа на района, но и заради имиджа на София и България. Гледките, които виждате отдолу не са от скоро, повечето от ситуациите на снимките са си такива от години, с малки козметични изключения…

Още на шосето, гледките, които те посрещат са следните:

20151004_140737   20151004_140802

Разбита, ръждясала, издраскана и олепена с некролози спирка на градския транспорт.

20151004_141354  20151004_141409  20151004_141430

Занемарени сгради, превърнати сметища и допълнителни сметища между сградите до самото шосе.

20151004_140633   20151004_141314   20151004_140444

Криви стълбове с извадени кабели, мръсна и почупена телефонна бутка. Занемарен и счупен, но все пак работещ тото пункт – като някакъв гротестен образ-символ на националния манталитет  –  може да сме на прага на пълната разруха, но продължаваме да се надяваме, че можем „да ударим кьоравото“ или да спечелим от игра на късмета и да си решим всички проблеми.

20151004_140003   20151004_140548   20151004_135618

Брутално разбити тротоари и кашпии.

20151004_133955   20151004_133831   20151004_133929

Напред в парка се препъваме в разбити стълби.

 20151004_132937   20151004_133134   20151004_133421

Отдавна счупени и неремонтирани пейки.

20151004_140122   20151004_132029   20151004_131709   20151004_140344

Занемарени детски пързалки, отдавна спряла чешма, неподдържан паметник на загиналите във войните.

20151004_132906   20151004_134623   20151004_133539

Всевъзможни боклуци и бурени с човешки ръст – и двете до самата ограда на черквата!

gradina   gradina1

Сградата на бившия музей, която по план трябваше още преди две години да е станала детска градина. В момента тя е отворена, руши се и представлява сериозна опасност, ако случай че в нея влязат да играят деца. Докога ли? Може би до 2031, както е написал някой като е разменил цифрите на тази табела.

Всичко това стои и изглежда днес по този начин в центъра на Бояна, по средата на район Витоша, точно около единствения за цяла София и София област обект на световното културно наследство на ЮНЕСКО! При тези гледки, реторичен е въпросът дали на настоящото управление на Район „Витоша“ му пука за имиджа на София и България пред Европа и света. Въпреки това, ръководството и администрацията явно полагат някакви минимални усилия, макар само в период на предизборна кампания, за които не пропускат да се похвалят на сайта на района.

На сайта на Район „Витоша“ виждаме следното доста интригуващо съобщение:

Новини

Бях изненадана от вашата експедитивност и добре свършена работа

08.10.15

пише в благодарствено писмо на граждани по повод реакцията на районната администрация на подаден сигнал

Наскоро в районната администрация постъпи сигнал за съобщения, некролози и др. информационни материали, залепени на спирката на автомобилния транспорт в центъра на с. Владая. По повод на сигнала бяха предприети бързи действия от страна на администрацията. В отговор на това в района беше получено писмо, в което авторите на сигнала благодарят за предприетите мерки.

За мен, за нас

Petar Kardjilov

Здравейте, приятели на зелените идеи, софиянци, българи, европейци!

Най-напред за нас:

Благодаря ви за това че отворихте този сайт! Това значи, че с вас заедно сме едни от тези, на които ни пука и които осъзнаваме, че от нас зависят доста важни неща в живота на всеки от нас. От нас зависят, не само в нашия град, нашата страна (държава в пълноценния смисъл засега нямаме – тя още е частна собственост на мафията и модела #КОЙ), но и като граждани на Европа и света.

Сега за мен:

Казвам се Петър Кърджилов и се боря за зелени каузи от ученик. Доктор съм по „Обществени комуникации и информационни науки” на Софийския университет, бакалавър по „Връзки с обществеността“ и магистър по „Електронни медии“. Член съм на Съюза на учените в България и Националния съвет на ПП „Зелените”. Носител съм на две награди „PR Приз” на Българско дружество за връзки с обществеността (БДВО), едната за кампанията на Зелените през 2013 г. Работил съм като журналист и комуникационен специалист в частния, неправителствения и държавния сектор, в изд. „Санома Блясък България АД”, сп. „Одисей”, Българска асоциация за алтернативен туризъм (БААТ), Сдружение „Професионален форум за образованието”, стажант в БНТ и БНР. В момента работя като специалист Връзки с обществеността в Института за етнология и фолклористика с Етнографски музей към БАН. Автор съм на над 40 публикации – научни и журналистически, в областта на обществените комуникации, енергетиката, защитата на природата, културния туризъм и екологичния транспорт. Основател и активист на „Гражданската инициатива за забрана на проучването и добива на шистов газ по метода хидравлично разбиване”, на Гражданска група „За Витоша“ срещу поправките в Закона за горите, на „Българска анти-ядрена коалиция”. Награден съм от научното онлайн списание „Медиите на 21 век” за голям теоретико-приложен принос в областта на комуникацията при рискове и кризи. Застъпник за енергийната независимост чрез ВЕИ, енергийна ефективност, алтернативен туризъм, биологично земеделие и екологичен транспорт.

И през ум не ми е минавало да емигрирам. Роден съм тук и зная, че мисията на живота ми е свързана с работа в България. Не желая да работя в чужбина, да трупам богатство за последен модел кола, мега модерна и голяма къща или околосветско пътешествие. Чувствам се добре, здрав и щастлив, когато помагам колкото мога другите тук да са малко по-добре.

В София трябва да се случат още много неща и да престанат да се случват много други, за да заживеем в един нормален, достъпен, прозрачен, чист и образован европейски град. В много отношения градът и неговите квартали не са мръднали изобщо в развитието си от т. нар. „промени“ до днес. Сигурен съм, че мога да помогна за това най-вече чрез онова, в което съм добър – комуникацията и трансдисциплинарния подход в управлението.

За нас:

Които и да сме, където и да сме, каквото и да сме учили, каквото и да работим, каквото и да правим. Нека да помним винаги, че можем да направим нещо повече за общността си, за Другия, непознатия по-слаб, който е наблизо до нас, за общото ни добро като общество! Политиката не е просто една „мръсна работа“ – въпрос на гледна точка. Политиката е също възможност да се изчистим от мръсниците – независимо дали ръчкаме и човъркаме отвътре в системата или я пробиваме, изчукваме и шлайфаме отвън. И двата начина работят – и заедно, и поотделно – Зелените сме го доказвали многократно с каузите, които отстояваме и печелим. Зелените сме абсолютни доброволци от учредяването си през 2008 г. – идеи, време, труд, пари, техника и други средства – всичко се дава напълно доброволно от всеки от нас. С една две основни цели – да защитим каквото ни е останало от разграбване, предимно природата на България, и да завъртим най-сетне колелото на така желаната промяна, което вече четвърт век стои запречено от пръта на корупцията и олигархията.

София и България са Дом на всички нас. Нека не оставяме партии и групировки да взимат решения и да пилеят и управляват парите ни погрешно вместо нас. Общинският съвет е институция на гражданите, създадена от нас и за нас. Затова всички трябва да се включим в управлението на нашия град и нашата страна. Зелените знаем как може да стане това. Нека да си върнем градовете и държавата такива, каквито всички ги искаме. Да започнем от столицата!

И още малко за мен:

Представям на вниманието ви списък с мои публикации, за да имате малко по-добра представа за какъв човек ви предлагам да гласувате в свое лице.

Научни публикации:

1.Кърджилов, Петър. Авариите в АЕЦ „Фукушима 1” и казусът АЕЦ „Белене”: поглед към риск и кризисната комуникация. // Newmedia21.eu. Медиите на 21 век: Онлайн издание за изследвания, анализи, критика, 12.05.2011.
http://www.newmedia21.eu/analizi/avariite-v-aets-fukushima-1-i-kazust-a/

2. Кърджилов, Петър. Предпазният принцип и темата за шистовия газ – изгубената риск комуникация. // Newmedia21.eu. Медиите на 21 век: Онлайн издание за изследвания, анализи, критика, 11.10.2011.
http://www.newmedia21.eu/analizi/predpazniyat-printsip-i-temata-za-shistoviya-gaz-izgubenata-risk-komunikatsiya/

3. Кърджилов, Петър. Тютюнев дим и облаци от шистов газ в тръбите на професионални замъглители. // Newmedia21.eu. Медиите на 21 век: Онлайн издание за изследвания, анализи, критика, 11.07.2012.
http://www.newmedia21.eu/izsledvaniq/tyutyunev-dim-i-oblatsi-ot-shistov-gaz-v-tra-bite-na-profesionalni-zama-gliteli/

4. Кърджилов, Петър. Възприемане на заплахата и готовност за реакция в ситуация на повишена радиоактивност. // НБУ – Сборник с доклади от Трета годишна международна научна конференция “Екологизация 2011”. http://ebox.nbu.bg/eko2012/cdo15.html

5. Кърджилов, Петър. Намерената кауза. Общите блага и протестите за Закона за горите. // Kultura.bg. Вестник „Култура“: печатен и онлайн седмичник, Брой 36 (2698), 26.10.2012. http://www.kultura.bg/bg/article/view/20224

6. Кърджилов, Петър. Управлението на проблеми и проблемното управление // Медии и обществени комуникации. Изд. УНСС; Алма комуникация. 2013, №17. http://media-journal.info/?p=item&aid=237
7. Кърджилов, Петър. Управлението на проблеми, рискове и кризи – ново предизвикателство пред специалистите по публична комуникация. // Newmedia21.eu. Медиите на 21 век: Онлайн издание за изследвания, анализи, критика, 29.09.2014. http://www.newmedia21.eu/izsledvaniq/upravlenieto-na-problemi-riskove-i-krizi-novo-predizvikatelstvo-pred-spetsialistite-po-publichna-komunikatsiya/
Медийни публикации:

1.Кърджилов, Петър. Три дъновистки за лятната духовна школа на Седемте езера//
E-vestnik.bg. Е-вестник: електронен вестник, 28.07.2015. http://e-vestnik.bg/23425/tri-danovistki-za-lyatnata-duhovna-shkola-na-sedemte-ezera/

2.Кърджилов, Петър. 1000 лв. глоба за ровене в кофа за боклук. Отнемат на човека вечерята…// E-vestnik.bg. Е-вестник: електронен вестник, 29.06.2015. http://e-vestnik.bg/23231/1000-lv-globa-za-rovene-v-kofata-za-bokluk-otnemat-na-choveka-vecheryata/

3.Кърджилов, Петър. В Румъния започват подписка срещу нов блок в АЕЦ “Козлодуй”.// E-vestnik.bg. Е-вестник: електронен вестник, 03.02.2015. http://e-vestnik.bg/22211

4. Кърджилов, Петър. Je suis journaliste bulgare. // E-vestnik.bg. Е-вестник: електронен вестник, 14.01.2015. http://e-vestnik.bg/22067/je-suis-journaliste-bulgare/

5. Кърджилов, Петър. Лъжите на нашите политици за шистовия газ и компетентността на журналистите. // E-vestnik.bg. Е-вестник: електронен вестник, 12.12.2014.
http://e-vestnik.bg/21874/lazhite-na-polititsi-za-shistoviya-gaz-i-kompetentnostta-na-zhurnalistite/

6. Кърджилов, Петър. Двете правителства, десетките на „КОЙ” и наследството на манипулатора. // E-vestnik.bg. Е-вестник: електронен вестник, 28.11.2014.
http://e-vestnik.bg/21772/dvete-pravitelstva-desetkite-na-koy-i-nasledstvoto-na-manipulatora/

7. Кърджилов, Петър. Оптимистична теория за новия кабинет. // Offnews.bg. Офнюз, 10.11.2014.
http://offnews.bg/news/%D0%9A%D0%BE%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D1%82%D0%B0%D1%80%D0%B8_65/%D0%9E%D0%BF%D1%82%D0%B8%D0%BC%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B8%D1%87%D0%BD%D0%B0-%D1%82%D0%B5%D0%BE%D1%80%D0%B8%D1%8F-%D0%B7%D0%B0-%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%B8%D1%8F-%D0%BA%D0%B0%D0%B1%D0%B8%D0%BD%D0%B5%D1%82_415572.html

8. Кърджилов, Петър. Залезът на ядрената енергетика започна от страната на изгряващото слънце // E-vestnik.bg Е-вестник: електронен вестник, 13.03.2014.
http://e-vestnik.bg/20122/zalezat-na-yadrenata-energetika-zapochna-ot-stranata-na-izgryavashtoto-slantse/

9. Кърджилов, Петър. Убийци на независимост. // E-vestnik.bg Е-вестник: електронен вестник, 01.12.2013. http://e-vestnik.bg/19351

10. Кърджилов, Петър. Сметки за ток без кръчмаря за 7 000 000 000 години. // Offnews.bg. Офнюз, 22.11.2013. http://offnews.bg/index.php/270362/smetki-za-tok-bez-krachmarya-za-7-000-000-000-godini

11. Кърджилов, Петър. Как в Турция край Резово протестират срещу новата АЕЦ до България. // E-vestnik.bg. Е-вестник: електронен вестник, 02.11.2012.
http://e-vestnik.bg/16019

12. Кърджилов, Петър. За „мирния“ атом, зелените алтернативи и правото ни да решаваме сами. // E-vestnik.bg. Е-вестник: електронен вестник, 21.12.2012. http://e-vestnik.bg/16451/za-mirniya-atom-zelenite-alternativi-i-pravoto-ni-da-reshavame-sami/

13. Кърджилов, Петър. Трите най-големи кризи в АЕЦ. Аварията в Три Майл Айлънд. // E-vestnik.bg. Е-вестник: електронен вестник, 18.01.2013. http://e-vestnik.bg/16617/trite-nay-golemi-krizi-v-aets-avariyata-v-tri-mayl-ayland/

14. Кърджилов, Петър. Трите най-големи кризи в АЕЦ – 2. Катастрофата в Чернобил. // E-vestnik.bg. Е-вестник: електронен вестник, 23.01.2013. http://e-vestnik.bg/16660/trite-nay-golemi-avarii-v-aets-2-katastrofata-v-chernobil/

15. Кърджилов, Петър. Трите най-големи кризи в АЕЦ – 3. Авариите във Фукушима. // E-vestnik.bg. Е-вестник: електронен вестник, 25.01.2013. http://e-vestnik.bg/16695/trite-nay-golemi-krizi-v-aets-3-avariyata-vav-fukushima/

16. Кърджилов, Петър. Медицина за пътешественици – как да останем здрави на път. // E-vestnik.bg. Е-вестник: електронен вестник, 10.10.2012. http://e-vestnik.bg/15816

17. Кърджилов, Петър. Контрапротест и клоунада с монтажни манипулации // E-vestnik.bg. Е-вестник: електронен вестник, 26.06.2012. http://e-vestnik.bg/14916

18. Кърджилов, Петър, Л. Костадинов. Бойко Борисов заедно с олигархията срещу българската природа // E-vestnik.bg. Е-вестник: електронен вестник, 03.03.2012. http://e-vestnik.bg/14079

19. Кърджилов, Петър. Да отравяш на инат. Дезинформация за шистовия газ // E-vestnik.bg. Е-вестник: електронен вестник, 04.11.2011. http://e-vestnik.bg/13047

Публикации (екология, транспорт, местна природа и култура, PR текстове)
в сп. “Одисей” (2006–2008):
https://drive.google.com/folderview?id=0BwNF138WE_NPfnRvdzcxUE5CVXFPLWswRC1ZLXIzMUVZb0lJekd6bXdPOFM3OWRiQVNrT0k&usp=sharing

Дисертация на тема: “Риск комуникация за намаляване на опасността от кризи с екологични и здравни последици. Комуникация при атомните електроцентрали и газодобивната индустрия” – Автореферат:
https://www.uni-sofia.bg/index.php/bul/universitet_t/fakulteti/fakultet_po_zhurnalistika_i_masova_komunikaciya/specialnosti/doktoranturi/pridobivane_na_obrazovatelna_i_nauchna_stepen_doktor/arhiv/pet_r_plamenov_k_rdzhilov_fakultet_po_zhurnalistika_i_masova_komunikaciya

Кампании: самостоятелна PR практика

Реклама и отразяване на Пети фестивал „Зелени дни, 2014”, спечелил трета награда в категорията “Зелени комуникации и градска среда” в конкурса “PR Приз 2015”:
https://drive.google.com/file/d/0BwNF138WE_NPdGhqZWFRV21YWXM/view?usp=sharing

Международна конференция: „Храната и природата в България в полза на зеления устойчив бизнес”, организирана от БААТ, с подкрепата на френския посланик – авторска концепция на първата подобна конференция в България:
https://drive.google.com/file/d/0BwNF138WE_NPT0dhU0ZIa05ZS00/view?usp=sharing

Презентация на кампанията на ПП “Зелените” за Парламентарни избори, 2013, спечелила трета награда в категорията “Политически PR” в конкурса “PR Приз 2014”:
https://drive.google.com/file/d/0BwNF138WE_NPXzlMNElxRUktdk0/view?usp=sharing

Реклама и отразяване на Пети фестивал на българското образование в НДК, 2010 (медийни партньорства, реклама, публикации):
https://drive.google.com/open?id=0BwNF138WE_NPTzZvWm95SGhyOGs&authuser=0

За контакт с мен

BAS_6986

д-р Петър Кърджилов

тел.: 02/ 471 95 07

/сутрин от 8 до 9 ч./

e-mail: p.kardzhilov@gmai.com

Facebook: https://www.facebook.com/petar.kardzhilov

Как Общината поля улиците, удави тревата и наводни алеите

20150908_105446

Живея и работя в центъра – на Петте кьошета и в бившия Царски дворец. Затова ще започна с една история за подвизите на Столична община – от личен опит.

 В началото на септември по бул. „Прага“ и ул. „Бузлуджа“, минава камион с вода, с човек с маркуч, който поливаше улиците и тротоарите. Казвам „поливаше“, защото това беше реалния резултат от работата им, дори да са имали намерението да измият. Нещо повече, освен че обилно напълниха дупките по тротоарите и улиците с вода, но успяха да украсят с мръсотия плочките, входовете, фасадите и колите по улиците. Само преди седмица бях измил входната врата на кооперацията, а малко по-скоро и колата си! Силно съжалих, че не можах да заваря камиона с градинарите и да им „разкажа“ филма за „Полятият поливач“. Зарадвах се на факта, че плащам данъци на Столична община, за да се „изходи“ тя по този начин върху труда ми – заради нулевия си контрол на фирмите, които наема, и продължих живота си нататък. Между другото, обърнете внимание в какво състояние са тротоарите – това е така от години! Ще пиша и за тях по някое време.

20150830_161915   20150830_161605   20150830_161716

Седмица по-късно, при самото ми работно място в Царския дворец (работя като специалист Връзки с обществеността в Института за етнология и фолклористика с Етнографски музей към БАН), навлязох в градински потоп, причинен от мощни пръскалки с картечен темперамент. Общината наела фирма да озелени и подреди градината на Двореца. В резултат от обичайно нулевия ѝ контрол, влязох на работа с измокрена лява страна. Алеите бяха наводнени с огромни локви, в които се стичаше и кал, тревата беше удавена от вода, хората каляха обувките си, а от туристическите групи, чиито гидове избират редовно това място за разкази, нямаше и помен. За два дни направих 5 обаждания в Общината. Въпреки, че работят точно срещу градината на Московска, оказа се че не може да дойде човек, който веднага да спре или поне да намали силата на пръскалките. Трябваха им три дни, за да докарат въпросната пернишка фирма да направи това.

   20150908_105618   20150908_105639   20150908_105532

Явно ефективността на работата и контрола на Столична община в чистенето и озеленяването, заедно с харченето на парите ни, са функция от любовта на г-жа Йорданка Фандъкова към водното шоу. Лошо няма, стига експериментите да не бяха поне в българската столица, при това за наша сметка и в наша вреда.